PORADNIK
Skrzynie biegów i cofanie
Manual, automat, CVT, R/N/D i limity jazdy na wstecznym.
Manual
Przecinek zmniejsza bieg, kropka zwiększa. N oznacza luz, R wsteczny. Cyfra pokazuje aktualny bieg, a licznik również liczbę przełożeń.
Zmiana wymaga pracującego silnika i sprawnej skrzyni ze sprzęgłem. Ochrona blokuje zbyt szybką redukcję oraz przełączenie do lub z R powyżej 3 km/h. Motocykle nie otrzymują automatycznie biegu wstecznego.
Automat
Biegi do przodu dobierają się automatycznie. D1, D2 i kolejne oznaczają aktualne przełożenie. Po zatrzymaniu automat wraca do D1; nie musisz czekać na całą serię redukcji.
Nie wybierasz ręcznie R/N/D. Sterowanie jazdą i cofnięciem korzysta z normalnych klawiszy pojazdu. CVT jest bezstopniowe, a część elektryków ma pojedyncze przełożenie.
Prędkość na wstecznym
Testowe limity manewrowania: zwykłe samochody do 25 km/h, elektryki i dostawcze do 20, autobusy i ciężarówki do 15. Dokładny limit znajdziesz przy modelu. Vincent E cofa maksymalnie 20 km/h.
Ogranicznik dotyczy napędzanego cofania na ziemi. Nie zamraża pojazdu podczas lotu ani nie zastępuje hamowania przy staczaniu ze zgaszonym silnikiem.